西(xi)安曙辰(chen)10KV戶(hu)內手(shou)車高壓(ya)斷路器(qi)

西(xi)安曙(shu)辰10KV戶內手(shou)車高壓(ya)斷路器(qi)斷路器(qi)總體(ti)結構(gou)

ZN63S-12(VS1+）型(xing)戶(hu)內交(jiao)流(liu)高壓(ya)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)總體(ti)結構(gou)采(cai)用(yong)操(cao)動(dong)機構(gou)和(he)滅(mie)弧(hu)室(shi)前後(hou)布置(zhi)的形(xing)式(shi)，主(zhu)導電(dian)回(hui)路部分分為三(san)相落(luo)地(di)式(shi)結構(gou)。上(shang)、下(xia)出線底座(zuo)及(ji)滅(mie)弧(hu)室(shi)被(bei)安(an)裝(zhuang)在壹個管(guan)狀(zhuang)的絕(jue)緣(yuan)筒裏(li)，絕(jue)緣筒由環氧樹脂采(cai)用(yong)APG工(gong)藝(yi)澆(jiao)註而(er)成，因(yin)而(er)特別抗爬電(dian)，這(zhe)種結構(gou)設計使(shi)得(de)滅(mie)弧(hu)室(shi)表面(mian)不易(yi)聚積(ji)粉塵(chen)，不僅(jin)可以防止(zhi)真(zhen)空滅(mie)弧(hu)室(shi)受到(dao)外部因(yin)素造(zao)成損壞(huai)，而(er)且可以確保(bao)即(ji)使(shi)在濕(shi)熱(re)及嚴(yan)重汙穢(hui)環境(jing)下(xia)，也(ye)可對(dui)電(dian)壓(ya)效(xiao)應(ying)呈現出高阻(zu)態。

ZN63S-12(VS1+)型(xing)戶(hu)內交(jiao)流(liu)高壓(ya)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)配用新(xin)型(xing)Ss1型(xing)彈簧(huang)操(cao)動(dong)機構(gou)，該機構(gou)具有手動(dong)和(he)電(dian)動(dong)儲(chu)能功能，結構(gou)簡練(lian)，可(ke)靠性(xing)高。操(cao)動(dong)機構(gou)置(zhi)於滅(mie)弧(hu)室(shi)前的機箱(xiang)內，斷(duan)路器(qi)的機箱(xiang)同時用作操(cao)動(dong)機構(gou)的構(gou)架。ZN63S-12(VS1+)型(xing)戶(hu)內交(jiao)流(liu)高壓(ya)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)將真(zhen)空滅(mie)弧(hu)室(shi)與(yu)操(cao)動(dong)機構(gou)前後(hou)布置(zhi)成壹整(zheng)體(ti)，使(shi)操(cao)動(dong)機構(gou)的操(cao)動(dong)性能與(yu)滅(mie)弧(hu)室(shi)開(kai)合(he)所需(xu)性能更(geng)為吻合(he)，減小了(le)不(bu)必要(yao)的中間環節(jie)，降(jiang)低(di)了(le)耗(hao)能，使(shi)ZN63S-12(VS1+)型(xing)戶(hu)內交(jiao)流(liu)高壓(ya)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)的性(xing)能更(geng)為可(ke)靠。ZN63S-12(VS1+)型(xing)戶(hu)內交(jiao)流(liu)高壓(ya)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)既可(ke)裝入手(shou)車式開(kai)關(guan)櫃(gui)，也(ye)可張(zhang)茹(ru)固定(ding)式(shi)開(kai)關(guan)櫃(gui)。

斷(duan)路器(qi)配用的真(zhen)空滅(mie)弧(hu)室(shi)具有*的真(zhen)空度(du)，當(dang)動(dong)、靜觸頭(tou)在操(cao)作機構(gou)作用下(xia)帶(dai)電(dian)分(fen)閘(zha)時，在觸頭(tou)間將會(hui)產(chan)生電(dian)弧(hu)，同時，在觸頭(tou)間隙中產生適當(dang)的縱(zong)磁(ci)場(chang)，使(shi)真(zhen)空電(dian)弧(hu)保(bao)持擴(kuo)散(san)性(xing)，並(bing)使(shi)電(dian)弧(hu)均勻(yun)分布(bu)在觸頭(tou)表面(mian)燃(ran)燒(shao)，並(bing)維(wei)持低(di)的電(dian)弧(hu)電(dian)壓(ya)。在電(dian)流(liu)自(zi)然過零時，殘留(liu)的離(li)子(zi)、電(dian)子(zi)和(he)金(jin)屬蒸(zheng)氣(qi)在微妙數(shu)量(liang)的時間內就(jiu)可(ke)復全(quan)或(huo)聚集在觸頭(tou)表面(mian)和(he)屏(ping)蔽(bi)罩(zhao)上(shang)，滅(mie)弧(hu)室(shi)斷口(kou)的介質(zhi)絕(jue)緣(yuan)強(qiang)度(du)很(hen)快恢復，從(cong)而熄滅(mie)電(dian)弧(hu)，達(da)到(dao)分斷(duan)的目(mu)的。由於真(zhen)空斷(duan)路器(qi)采(cai)用(yong)縱(zong)磁(ci)場(chang)真(zhen)空滅(mie)弧(hu)室(shi)。因(yin)而(er)具有強(qiang)而(er)穩(wen)定的開(kai)斷(duan)電(dian)流(liu)的能力(li)。

西(xi)安曙辰10KV戶(hu)內手(shou)車高壓(ya)斷路器(qi)防誤(wu)聯(lian)鎖(suo)
斷(duan)路器(qi)能提(ti)供(gong)完善可靠的防(fang)誤(wu)操(cao)作功能。
a、斷路器(qi)合(he)閘操(cao)作完成後(hou)，在斷路器(qi)未分(fen)閘時將不(bu)能再次(ci)合(he)閘；
b、斷(duan)路器(qi)在合(he)閘結束(shu)後(hou)，如合(he)閘電(dian)信號未及(ji)時去除，斷路器(qi)內部防跳(tiao)控(kong)制(zhi)回路將切(qie)斷(duan)合(he)閘回(hui)路防(fang)止(zhi)多次(ci)重合(he)閘；
c、手(shou)車式斷路器(qi)在未到試驗(yan)位置(zhi)工(gong)作位置(zhi)時，斷路器(qi)不能合(he)閘，防(fang)止(zhi)斷路器(qi)處於(yu)合(he)閘狀(zhuang)態進(jin)入負荷區；
d、手車式斷路器(qi)在工(gong)作位置(zhi)或(huo)試驗(yan)位置(zhi)合(he)閘後(hou)，手車不能移(yi)動(dong)，防止(zhi)在合(he)閘狀(zhuang)態拉(la)出或(huo)推進負荷區；
e、斷路器(qi)可按(an)用戶(hu)需(xu)要(yao)配置(zhi)合(he)閘閉(bi)鎖，在二次(ci)控制(zhi)電(dian)源未(wei)接通時阻(zu)止(zhi)手動(dong)進行(xing)合(he)閘操(cao)作。