高(gao)鐵(tie)35kv高(gao)壓隔(ge)離開(kai)關(guan)

高(gao)鐵(tie)35kv高(gao)壓隔(ge)離開(kai)關(guan)制(zhi)造廠(chang)應(ying)各(ge)部件(jian)的(de)制造(zao)，如連(lian)桿接(jie)頭(tou)應(ying)焊接牢(lao)固(gu)，且應(ying)保(bao)證(zheng)接(jie)頭(tou)與(yu)連(lian)桿在(zai)同壹(yi)中心線上(shang)；拐臂(bi)應(ying)焊牢(lao)且應(ying)與(yu)垂(chui)直(zhi)轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)相垂(chui)直(zhi)；接地開(kai)關(guan)三(san)相間(jian)水平轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)的(de)固(gu)定(ding)支(zhi)撐(cheng)板的(de)軸(zhou)孔和(he)接(jie)頭(tou)應(ying)在(zai)同壹(yi)中心線上(shang)；壹(yi)些(xie)轉(zhuan)動(dong)限(xian)位磨損件(jian)應(ying)具(ju)有(you)足夠的(de)強(qiang)度(du)。（2） 新(xin)投(tou)運(yun)的(de)隔(ge)離開(kai)關(guan)應(ying)嚴(yan)格按廠(chang)方安裝要(yao)求安裝。如三(san)相間(jian)的(de)水平傳動(dong)拉(la)桿應(ying)保(bao)證(zheng)在(zai)同壹(yi)水平面內(nei)，相間(jian)的(de)傳動(dong)拉(la)桿還(hai)應(ying)保(bao)證(zheng)在(zai)同壹(yi)中心線上(shang)；對(dui)於接頭焊彎曲(qu)的(de)連(lian)桿應(ying)重(zhong)新(xin)割焊；對(dui)由於制造或運(yun)輸(shu)造成彎(wan)曲(qu)的(de)同相間(jian)的(de)水平傳動(dong)拉(la)桿應(ying)進(jin)行(xing)校直(zhi)；對(dui)不在(zai)同壹(yi)中心線上(shang)的(de)接地(di)開關(guan)相間(jian)聯運(yun)轉(zhuan)軸(zhou)應(ying)重(zhong)新(xin)割焊；當支持(chi)絕(jue)緣(yuan)子彎曲(qu)時(shi)，應(ying)用墊片到正常(chang)，如仍(reng)不能(neng)達到(dao)調(tiao)度要(yao)求時(shi)則應(ying)予以(yi)更(geng)換，這些問(wen)題應(ying)*解(jie)決。新(xin)投(tou)動(dong)時(shi)由於傳動(dong)加有(you)油，操(cao)作會(hui)較(jiao)輕便(bian)，但(dan)時(shi)間(jian)壹長(chang)即產生操(cao)作(zuo)費(fei)力、卡(ka)滯(zhi)及(ji)晃動(dong)現(xian)象。年(nian)度(du)檢(jian)修時(shi)，應(ying)著重(zhong)檢(jian)查、傳動(dong)，檢(jian)查(zha)各(ge)傳動(dong)部(bu)件(jian)有(you)無變(bian)形和損壞(huai)的(de)情況(kuang)，壹經(jing)發(fa)現即(ji)應(ying)及(ji)時(shi)修(xiu)整(zheng)和更(geng)換。另外(wai)應(ying)磨損的(de)軸(zhou)銷及(ji)限(xian)位螺(luo)釘(ding)，檢查(zha)各(ge)緊固(gu)螺(luo)母有(you)無松(song)動(dong)，給各(ge)傳動(dong)部(bu)位加沒。對(dui)於20世紀70年(nian)代(dai)投(tou)運(yun)的(de)早期(qi)GW5系列隔(ge)離開(kai)關(guan)，由於其支持瓷瓶基(ji)座軸(zhou)承內的(de)油已(yi)嚴重(zhong)，若解(jie)體加油(you)，工(gong)作(zuo)量(liang)太(tai)大(da)且(qie)需(xu)停(ting)電(dian)的(de)時(shi)間(jian)太(tai)長(chang)，此時(shi)可(ke)在(zai)軸(zhou)承座兩(liang)側鉆加油(you)孔(kong)，安裝上(shang)牛(niu)油(you)嘴，高(gao)鐵(tie)35kv高(gao)壓隔(ge)離開(kai)關(guan)再(zai)用高(gao)壓牛(niu)油(you)向軸(zhou)承座內(nei)註(zhu)入油。采(cai)用這壹措施不僅(jin)可(ke)大(da)大(da)節(jie)約檢(jian)修工(gong)時(shi)，而(er)且以後事以在(zai)不停(ting)電時(shi)加油(you)，使(shi)隔(ge)離開(kai)關(guan)學(xue)期操(cao)作輕便(bian)，轉(zhuan)動(dong)平(ping)衡，可(ke)大(da)大(da)卡(ka)滯(zhi)現(xian)象出現且(qie)減小操作轉(zhuan)動(dong)噪(zao)聲(sheng)。4） 對(dui)於減輕接(jie)地隔(ge)離開(kai)關(guan)的(de)操作(zuo)費力問題，除(chu)應(ying)保(bao)證(zheng)相間(jian)轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)同壹(yi)水平線上(shang)外(wai)，還應(ying)適(shi)當好轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)上(shang)的(de)扭力彈簧(huang)，使操作(zuo)力(li)為小。另外(wai)，早期生產的(de)隔(ge)離開(kai)關(guan)所(suo)帶(dai)的(de)接地(di)開關(guan)，其(qi)合閘限(xian)位是靠安裝在(zai)刀口(kou)上(shang)的(de)限(xian)位彈簧(huang)來(lai)實現的(de)。當運行(xing)年(nian)久造成彈簧(huang)銹斷(duan)後，將出現接(jie)地開(kai)關(guan)不良(liang)和操作(zuo)合(he)過(guo)頭而(er)無法返回的(de)現象。為此，建議(yi)廠(chang)方對(dui)此結(jie)構加以(yi)改(gai)進(jin)。5） 為解(jie)決合(he)閘時(shi)柱(zhu)形觸(chu)頭(tou)條形觸(chu)頭(tou)或觸(chu)頭(tou)塊(kuai)的(de)問題，可(ke)兩轉(zhuan)動(dong)支(zhi)持(chi)絕(jue)緣(yuan)子的(de)角度(du)。另外(wai)應(ying)更(geng)換條形的(de)彈簧(huang)，並(bing)支(zhi)持絕緣(yuan)子與(yu)之(zhi)垂直(zhi)。